W drodze do wiodącego, światowego przedsiębiorstwa mobilno-logistycznego

Kolej niemiecka DB jest nowoczesnym koncernem usługowym, oferującym całościowe rozwiązania dotyczące mobilności i logistyki.
Nasze hasło przewodnie opisuje nasze wizję, misję oraz wartości koncernu DB, a także udziela odpowiedzi na główne pytania: „Kim jesteśmy?“, „Co jest naszym celem?” i „Jak osiągamy cel?”

Hasło przewodnie ukierunkowuje myślenie i działanie pracowników koncernu DB oraz tworzy stabilny fundament dla współpracy i tożsamości wykraczających poza koncern. Równocześnie symbolizuje strategiczną organizację oraz odpowiedzialne postępowanie przedsiębiorstwa.

Kim jesteśmy?
Hasło przewodnie opisuje istotę strategii przedsiębiorstwa i prowadzi do punktu, w którym przedsiębiorstwo się znajduje. Opisuje przedsiębiorstwo takie, jakim prezentuje się ono dzisiaj – jako wiodący koncern mobilno-logistyczny, jako operatora komunikacyjnych sieci przyszłości, który jest doskonale przygotowany, aby nieprzerwanie popychać na przód rozwój mobilności i logistyki.

Co jest naszym celem?
Dzięki wspólnej wizji „Staniemy się wiodącym na świecie przedsiębiorstwem mobilno-logistycznym" koncern DB daje współpracownikom, klientom i właścicielom jasność, w którą stronę powinna odbywać się podróż, a także może korzystać ze swoich zasobów strategicznych z nastawieniem na cel. W ten sposób zarówno kadra kierownicza jak i pracownicy DB mogą, koncentrując się na jednym celu, zmierzać w tym samym kierunku.

Jak osiągamy cel?
Ponadto hasło przewodnie mówi, wobec jakich wartości koncern DB czuje się zobowiązany w swoim działaniu. Poprzez pięć wartości, którym są nakierowanie na klienta, gospodarność, postęp, partnerstwo oraz odpowiedzialność, przedsiębiorstwo składa obietnicę dotyczącą sposobu swojego działania, a tym samym sposobu działania każdego pojedynczego pracownika.

Koncern DB w skrócie

Spółka Die Deutsche Bahn AG (Kolej Niemiecka S.A.) została założona w roku 1994. Obecnie jest jednym z największych na świecie przedsiębiorstw mobilno-logistycznych, działa w stu trzydziestu krajach. Trzonem przedsiębiorstwa jest kolej niemiecka.

Około dwieście czterdzieści tysięcy pracowników, z tego około sto osiemdziesiąt dwa tysiące w samych Niemczech, każdego dnia troszczy się o zapewnienie klientom mobilności i logistyki na odpowiednim poziomie oraz o wydajne kierowanie i dysponowanie szynowymi sieciami komunikacyjnymi, i to zarówno w komunikacji krajowej, jak i przewozie lotniczym i morskim. W roku biznesowym 2009 obrót koncernu DB wyniósł około 29,3 miliardów euro, a pozbawiony efektów specjalnych wynik operacyjny (EBIT) nieco ponad 1,7 miliarda euro.

Liczby i fakty dotyczące koncernu DB 2009

Trzonem przedsiębiorstwa jest kolej niemiecka obsługująca ponad pięć milionów klientów ruchu osobowego dziennie oraz transportująca milion ton towarów. Ponad dwa miliony klientów dziennie korzysta z autobusów DB. Na nowoczesnej, liczącej sobie około trzydziestu czterech tysięcy kilometrów i otwartej na konkurencję sieci odcinków kolej niemiecka świadczy codziennie ponad trzydzieści dziewięć tysięcy przejazdów pociągami.

Celami strategii DB, oprócz umiędzynarodowienia, jest połączenie siatką wszystkich nośników komunikacji oraz stworzenie przejściowego nośnika komunikacyjnego oraz sieci wykraczających ponad podróżowanie i logistykę. Tym samym przedsiębiorstwo dostosowuje się do zmieniających się wymogów rynkowych, które coraz częściej wymuszają wydajne i przyjazne dla środowiska usługi świadczone przez jednego usługodawcę. Takim działaniem kolej niemiecka już dzisiaj udziela odpowiedzi na określone trendy globalizacji, zmianę klimatu, kurczenie się zasobów oraz deregulrację.

W roku 2008 założono koncern częściowy DB Mobility Logistics pod kierownictwem DB Mobility Logistic AG (S.A.), w którym czynności związane z ruchem osobowym i logistyką oraz usługodawcy wewnętrzni podlegają koncernowi DB. Koncepcja kierowania DB w ogromnym stopniu prowadzi do ciągłości, a także uwzględnia wymogi rynku kapitałowego przy zachowaniu rynku pracy całego koncernu oraz istniejącego przymierza zatrudnienia.

Bardziej szczegółowe informacje w języku niemieckim, angielskim lub francuskim znajdą Państwo tutaj