De ICE 1 luidde in 1991 het hogesnelheidstijdperk in. Hij is eenvoudig te herkennen aan de restauratiewagen met de kenmerkende 'bult' op het dak.
De flexibele
In 1996 werd de tweede generatie geïntroduceerd: twee treinen kunnen tot een dubbele trein aan elkaar worden gekoppeld.
De eerste trein die 300 haalde
Met een topsnelheid van 300 km/h ontsloot de ICE 3 in het jaar 2000 volledig nieuwe snelheidsdimensies.
De nieuwe ICE
Comfortabel reizen met nieuwe ergonomische stoelen, grote bagagerekken, familiezones, kindercoupés en stiltecoupés.
De bochtenspecialist
De ICE T werd in 1999 in gebruik genomen en wordt vanwege zijn kantelbaktechniek vooral ingezet op trajecten met veel bochten.
Snel en ontspannen naar uw bestemming
De ICE Sprinter is de snelste verbindingen tussen grote steden in Duitsland.
Boordrestaurant en bistro
Geniet van onze veelzijdige menu's in het boordrestaurant of neem een snack als tussendoortje in ons boordbistro.
Ruimte en comfort
In de 1e klas heeft elke rij slechts 3 in plaats van 4 zitplaatsen, zijn de gangpaden breder en is er veel plek voor uw bagage – en dat betekent meer bewegingsvrijheid en privacy.
Contacten onderhouden
Ongeveer tweederde van de zitplaatsen in de 1e en 2e klas beschikken over een verbeterde ontvangst voor mobiele telefoons.
Bagage in de trein gratis
U kunt uw bagage zonder reservering in de trein meenemen en op de daarvoor bestemde plekken leggen.
Internetten en werken in de trein
Met gratis Wifi kunt u in de ICE internetten of werken. Ga voor informatie en amusement naar het ICE Portal.
